При ДТП когда нет вины какие документы выдает ГИБДД при ДТП
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «При ДТП когда нет вины какие документы выдает ГИБДД при ДТП». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
После дорожно-транспортного происшествия в первую очередь после оказания первой помощи, если она необходима, потребуется при помощи технических средств зафиксировать взаимные расположения транспортных средств участников аварии, номерные знаки транспортных средств и повреждения, которые получили все ТС (сделать фотографии). Следующим шагом должно стать получение документов, которые оформляются при аварии.
Какие документы требуются при оформлении дорожно-транспортного происшествия?
При оформлении ДТП инспекторами ГИБДД на месте или в отделении выдаются следующие документы:
- Постановление об административном нарушении – выдается в том случае, если во время происшествия были нарушены ПДД.
- Протокол о ДТП – к нему прилагается схема ДТП, в которой схематично рисуется ситуация, произошедшая на дороге. Такая схема должна составляться с применением измерительных приборов, а также слов участников и свидетелей. Кроме этого, к протоколу прикладывается приложение с указанием механических повреждений транспортных средств. А также к протоколу прилагаются объяснения участников и очевидцев.
Внимательно ознакомьтесь со всеми документами, проверьте все данные.
Если есть пострадавшие или погибшие
При предъявлении страховой компании претензий за телесные повреждения или ущерб имуществу необходимо представить как вышеуказанные документы (один или несколько), так и документы, удостоверяющие личность, выданные дорожной полицией или судом. Компенсация ущерба здоровью и потерянного заработка. Перечень документов, относящихся к ущербу здоровью, указан в разделе 4.1 Правил ОСАГО, а к потере дохода — в разделе 4.2.
Поэтому, помимо приговора/ постановления/ протокола или решения суда, для получения выплаты пострадавшему может понадобиться следующее
- Отчеты, полученные из больницы, конкретный диагноз, травма и/или степень нетрудоспособности, а также
- Заключение судмедэксперта
- справка об инвалидности; и
- Справка из службы скорой помощи (если она выдана на месте происшествия)
- Подтверждение среднемесячного дохода, стипендии, пенсии или другого дохода
- Любые другие документы, даже неофициальные, подтверждающие доход.
Что касается последнего пункта, то не стоит беспокоиться. Ни страховая компания, ни суд не будут автоматически передавать информацию в налоговую службу. Однако работник обязан сообщить об этом в надзорные органы, если есть явные подозрения в попытке скрыть доход от налогообложения.
Первые действия после аварии
Если человек, находящийся за рулем, попадает в аварию, существуют определенные правила, которые необходимо соблюдать: во-первых, вы должны оставаться на месте аварии с включенными аварийными огнями. В противном случае вы рискуете получить крупный штраф и лишиться водительских прав.
Даже если вы находитесь всего в нескольких метрах от места происшествия, вы все равно обязаны покинуть место происшествия. Такое правонарушение влечет за собой лишение водительских прав.
Вам также следует обратиться в страховую компанию, выдавшую полис ОСАГО. В будущем этот контакт может способствовать своевременному возмещению страховых выплат.
Когда дорожный инспектор составляет протокол осмотра места происшествия, важно занести в него описание. Это право водителя, а не обязанность. Однако личное мнение может быть принято во внимание судом.
Водители могут написать, что действовали под влиянием дорожных условий, плохой погоды или отсутствия дорожной разметки. Также допускается предоставление больничных листов.
Важно записывать контактные данные жертв и свидетелей. Они могут выступать в качестве свидетелей в суде. По возможности, фотографии следует делать с помощью мобильного телефона с разных ракурсов. Данные с видеорегистратора (если он установлен на автомобиле) также могут быть полезны.
Юристы могут проконсультировать по поводу надлежащего порядка действий. Консультацию о дальнейших действиях можно получить по телефону.
Как вести себя с сотрудниками ГИБДД
Прежде чем давать показания сотрудникам дорожной полиции, необходимо подробно вспомнить все действия, совершенные непосредственно перед дорожно-транспортным происшествием.
В стрессовых ситуациях это очень трудно сделать, и вы можете просто не вспомнить некоторые ключевые события. Поэтому не рекомендуется брать на себя письменные обязательства или заполнять неизвестные формы до восстановления после аварии.
В очевидной на первый взгляд ситуации есть множество нюансов, и детальное расследование может превратить преступника в жертву и наоборот.
Все идет по плану.
Например, предположим, что автомобиль X резко тормозит и в него сзади врезается автомобиль Y. На первый взгляд, вина первого водителя очевидна. Однако при повторной проверке аварии выяснилось, что автомобиль X остановился, чтобы избежать столкновения с пешеходом, который внезапно перешел дорогу.
Он поступил правильно, а водитель автомобиля Y проявил халатность, не выдержав необходимую дистанцию. Поэтому лучше не заявлять о своей ошибке или правоте до заключения эксперта.
Если после аварии вы более взволнованы и не до конца уверены в деталях, лучше не делать заявлений. Предположим, вы сейчас плохо себя чувствуете и не можете четко объяснить, что произошло. Вы имеете на это полное право.
Согласно закону, свидетелями являются все очевидцы произошедшего, включая водителей всех транспортных средств, участвовавших в аварии. Они имеют право давать письменные показания, и эти документы играют определенную роль в судебном разбирательстве по дорожному движению и при необходимости могут быть доставлены в суд.
Ни в коем случае нельзя подписывать пустой бланк. Хотя это может быть оправдано полицейским как ускорение оформления документов, такое требование незаконно и может привести к дальнейшему принуждению и неправомерному осуждению.
Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?
Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».
Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.
«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.
Правила самостоятельного оформления документов при ДТП
В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.
Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:
- участников ДТП двое;
- пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
- у обоих участников есть полисы ОСАГО;
- стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.
Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:
- Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
- Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
- Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
- Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
- Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
- Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.
После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.
Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.
Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.
Какие документы выдают в ГИБДД?
Бывает, что у инспекторов много вызовов и мало времени. Тогда получать документы о происшествии придётся в отделении ГИБДД. Обычно на следующий день или через несколько суток. На практике это называется группой разбора – на неё приглашаются все участники ДТП, а инспектор устанавливает обстоятельства и виновность водителей.
Уже в день разбора (или чуть позднее) вы получите документы по факту ДТП. Таковыми в нашем случае будут те же постановление о правонарушении, определение об отказе или о прекращении дела.
Если дело рассматривалось судом, то документы для страховой придётся получать уже в канцелярии суда:
4.18. В случае, если по факту дорожно-транспортного происшествия было возбуждено уголовное дело, потерпевший представляет страховщику документы следственных и (или) судебных органов о возбуждении, приостановлении или об отказе в возбуждении уголовного дела либо вступившее в законную силу решение суда.
Вышеназванных документов также вполне достаточно для получения страхового возмещения или ремонта по ОСАГО.
Что делать, если после аварии отправили в прокуратуру
Когда последствия аварии достаточно серьезны, документ о ДТП может быть направлен в прокуратуру. Здесь следователь составит административный протокол и направит его в ГИБДД. В полиции на основании протокола проводится расследование в течение 1 месяца или в срок, установленный ст. ст. 28.5 и 28.7 КоАП РФ.
Если в деле фигурирует пострадавшее лицо, то представляется медицинское заключение о тяжести причиненного вреда здоровью. Для его получения дополнительно дается еще 1 месяц.
После завершения расследования и получения медицинского заключения составляется доклад, который передается начальнику подразделения ГИБДД. Весь комплект документов (включая Постановление о ДТП) передается в следственные органы или в прокуратуру для возбуждения уголовного дела.
Ответственность при ДТП
Виновником дорожного движения признается лицо, нарушившее ПДД, в результате которого пострадали люди или ТС. Действия квалифицируют либо как умышленное причинение вреда, либо, совершенное по неосторожности. Законом рассматривается три вида ответственности:
- гражданская (1079 и 1064 ГК) – наступает, когда повреждено имущество, здоровье, причинен моральный вред;
- административная (ст. 12 КоАП) – зависит от типа нарушения ПДД и степени тяжести (легкая, средняя) причиненного вреда;
- уголовная (ст. 264; 268 УК) – последствие ДТП: тяжкий вред здоровью (смерть) потерпевших; (264.1) – отягчающие обстоятельства.
Порядок вручения протокола
Для того чтобы разобраться в ситуации, если ДПС не дали копию протокола о нарушении правил движения, нужно прежде всего внимательно изучить нормы Кодекса об административных правонарушениях (КОАП).
Согласно его нормам, все составляемые протокола (их копии) должны выдаваться в обязательном порядке или по просьбе автолюбителя.
К перечню обязательных протоколов, которые выдаются водителю, относят следующие документы:
- документ об отстранении водителя от управления машиной, при нарушении им ПДД;
- документ о проведенном осмотре (досмотре) автомобиля, с перечнем изъятых вещей и документов;
- копия протокола о нарушении ПДД;
- копия протокола об административном задержании водителя.
Поэтому, если инспектор ГИБДД не отдал копию протокола, о вышеуказанных действиях, это приравнивается к грубым нарушениям прав автолюбителя, и является одним из правовых оснований вынесения постановления об отмене протокола об административном правонарушении.
Как определяется вина водителя в ДТП
Виновность в происшествии имеет место тогда, когда водитель проигнорировал требования правил дорожного движения. В серьезных авариях одновременно нарушается сразу несколько разных пунктов ПДД.
Чтобы картина была полной, необходимо установить причинно-следственную связь между несоблюдением нормативных предписаний и наступившими последствиями.
Сказанное применимо вне зависимости от того, какая ответственность дальше ожидает водителя: административная или уголовная. Для назначения наказания существенное значение имеет степень виновности в аварии.
Условия, влияющие на меру вины:
- состояние водителя, был ли он пьяным или трезвым;
- действия остальных участников инцидента, включая пешеходов;
- освещенность участка магистрали, на котором произошла авария, сопутствующие погодные условия;
- качество дорожного покрытия, правильность нанесения разметки и установки знаков;
- исправность самого транспортного средства.