Перекресток или выезд с прилегающей территории (неоднозначности ПДД)
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Перекресток или выезд с прилегающей территории (неоднозначности ПДД)». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Новички зачастую ошибочно воспринимают территорию, непосредственно граничащую с проезжей частью, и ведут себя как на обычном перекрестке. Такие зоны нужно уметь различать, для них существуют отдельные правила. Оградиться от возможных наказаний сотрудников ГАИ поможет четкое понимание требований при выезде и въезде в обоих случаях. Перекресток имеет отличительные черты в виде светофоров, знаков и разметки, все подробности можно узнать при ознакомлении с правилами дорожного движения. Прилегающие участки не оснащаются такими вспомогательными указателями, это четко прописано в инструкции для водителя. Исходя из этого, подобные зоны не могут иметь ничего общего с перекрестками, имея в виду такие признаки, каждый владелец транспортного средства с легкостью разберется в ситуации.
Как беспроблемно определить
Наказания за нарушение
На таких территориях можно совершить множество нарушений, наказание будет разным в зависимости от проступка.
- Водитель, который едет в противоположном направлении, будет оштрафован на пять тысяч рублей, так как это приравнивается к движению по встречной полосе. Помимо этого, его могут лишить прав на полгода.
- На границе дороги и прилегающей зоны иногда стоят запрещающие знаки. За нарушение по ним водителя оштрафуют на пятьсот рублей.
- Самое частое нарушение в таких зонах – сквозной проезд через дворы, штраф за это – полторы тысячи рублей. А если речь идет о Москве, то там этот штраф будет выше, около трех тысяч рублей.
ПДД: разворот с прилегающей территории
Не всегда удается осуществить желаемые маневры, и причиной тому является узкая проезжая часть или оставленные припаркованными транспортные средства. Здесь на помощь приходит имеющаяся рядом прилегающая территория. Здесь можно выполнить разворот. Естественно, сделать это нужно с учетом правил, и не стать помехой для других транспортных средств, которые передвигаются по проезжей части.
Прилегающая территория может находиться как справа, так и слева. Техника выполнения разворота в связи с ее местонахождением разнится.
- Прилегающая территория расположена справа. Проезжаете чуть вперед. Останавливаетесь. Пропускаете автомобили, если таковые есть, затем задним ходом, не создавая помех, въезжаете на нее. При таком движении у вас есть возможность правильно оценить обстановку на главной дороге. Оказавшись на прилегающей территории, включаете левый поворот и в просвете автомобильного потока осуществляете выезд из нее согласно ПДД.
- Прилегающая территория расположена лева. Этот маневр выполнить немного сложнее, чем предыдущий. Включите сигнал поворота. Транспортное средство должно находиться в крайнем левом ряду. Если необходимо, пропустите встречные автомобили. Затем передом заезжаете на прилегающую территорию. Старайтесь подъехать максимально близко к правой стороне. После того как ваше транспортное средство полностью съехало с главной дороги, остановитесь. Теперь аккуратно, не создавая помех, выезжаете задом с прилегающей территории.
Отличия перекрестка и выезда
В теории все звучит четко и логично. Однако на практике даже опытные водители не всегда могут сразу понять, что это — выезд с площади или перекресток.
Это сложнее всего определить, когда водитель находится на новой местности, где нет узнаваемых знаков, на которые можно положиться.
В ситуации, когда вы не совсем уверены в состоянии местности, лучше уступить дорогу или подождать, пока другой вежливый водитель пропустит ваш автомобиль.
Вы также должны знать, что в большинстве случаев выезд из вашего двора не является перекрестком. Поэтому велика вероятность, что в вашей ситуации все обстоит именно так.
Когда происходит несчастный случай, необходимо более тщательно разобраться в ситуации. Проверьте, есть ли сквозная полоса, и изучите все знаки по обеим сторонам.
Чтобы лучше понять, как работает это правило, лучше обратиться к конкретным примерам, которые помогут вам понять, как вести себя в спорных ситуациях.
- Простой пример: автомобиль выезжает из-за поворота жилого дома, как узнать, считается ли это прилегающей зоной? Здесь разобраться довольно просто, поскольку в нормативных актах четко указано, что двор жилого дома попадает под категорию придомовых территорий.
- Другая распространенная ситуация — когда два автомобиля хотят въехать во двор одновременно, один уже начал маневр и въехал на территорию двора. И тут выезжает другая машина, пытаясь уехать — что делать в этой ситуации, кто кому должен уступить дорогу? Это ситуация «встречного движения», и в правилах нет никаких подробностей на этот счет, так что водителям придется разбираться самим. Поэтому очень важно перед въездом во двор выпустить все машины и только потом войти одному, чтобы избежать такой неприятной ситуации. Однако в этом случае водитель, у которого больше места для маневра и которому не помешают другие автомобили, должен уступить дорогу.
На прилегающей территории действуют следующие правила:
- Запрещено отрабатывать водительские навыки гражданам без в/у.
- Максимальная разрешенная скорость составляет 20 км/ч.
- Запрещена стоянка грузового транспорта, масса которого превышает 3,5 тонны.
- Строго запрещается парковка автомобилей на газонах, клумбах, детских площадках и других необорудованных участках.
- На территории преимущество всегда у пешеходов.
- Нельзя оставлять машину с работающим мотором дольше, чем на 5 минут. Также запрещена остановка и парковка под окнами жилых помещений.
- Парковка и стоянка на участках заездных карманов, «островков» и прочих местах осуществляется в порядке, установленном правилами ПДД.
На выездах из прилегающих зон часто устанавливают знак «Уступите дорогу».
Правила движения в жилой зоне
Преимуществом в передвижениях по жилой зоне обладают пешеходы, которым разрешено свободно перемещаться не только по тротуарам, но и по всей проезжей части, расположенной в границах обозначенной территории. В этом случае водитель не имеет права создавать какие-либо помехи гражданам. Аналогичное правило распространяется и на велосипедистов, которым владельцы средств передвижения обязаны уступать проезд. В свою очередь, граждане не имеют права намеренно задерживать транспорт, например, расположившись на проезжей части для того, чтобы выкурить сигарету или поговорить по телефону.
Кроме того, для водителей существует свод некоторых ограничений. В жилой зоне запрещается:
- Стоянка авто с двигателем, включенным более 5 минут.
- Сквозное движение. Иными словами нельзя проезжать через жилую зону напрямик, если же водитель остановится на 2-3 минуты, нарушения не последует.
- Маневрирование. Развороты, проезд задним ходом допустимы в крайних ситуациях, например, при въезде в тупик.
- Стоянка грузовых средств передвижения с максимальной массой допустимого груза более 3,5 тонн, исключая специально подготовленные для этого места. При этом правило не распространяется на авто аварийных и коммунальных служб, а также транспорт со специальной табличкой.
- Учебная езда.
Кроме того, автовладельцы обязаны соблюдать следующие нормы:
- скорость перемещения не должна превышать порог 20 км/ч;
- на въезде либо выезде за черту жилой зоны, водитель авто обязан остановиться и предоставить дорогу иным участникам движения – автомобилям, проезжающим по основной дороге, пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам;
- при выезде недопустимо пересекать сплошную линию, если таковая имеется и поворот можно осуществлять только вправо.
Наиболее часто встречающимся нарушением считается стоянка авто на газонах, клумбах, в пределах детских площадок, что также запрещено. Средства передвижения следует размещать в специально обустроенных для этого местах.
Обозначение прилегающей территории в ПДД
Само понятие и его расшифровка есть в пункте 1.2 Правил:
Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
То есть это путь, дающий возможность подъехать к какому-либо объекту (дому или предприятию, парковке, заправке и т.д.). Но его нельзя использовать для следования из пункта L в N, если оба они располагаются за пределами примыкающей зоны.
Этот участок иногда легко перепутать с перекрестком. Отличить его помогают некоторые дорожные знаки:
- 5.21 и 5.22. Первый сигнализирует о начале жилой зоны, второй – о ее окончании.
- 7.3. Его ставят там, где находится въезд на АЗС.
- 3.2. Запрещает сквозное следование.
- 3.1. Сигнализирует о том, что въезжать на участок через эту дорогу нельзя.
Штрафы за нарушение пунктов закона
Важно для каждого участника автодорожного движения не нарушать правил не только езды по трассам и дорогам, но также и пользования территориями, близлежащими к проезжей части.
Особенно аккуратными должны быть водители, передвигающиеся по второстепенной дороге, которым требуется съехать с нее и попасть на прилегающую территорию.
Самое первое для них – пропускать машины, движущиеся по главному пути. Любое нарушение всегда чревато наказанием, определяемым в КоАП РФ.
Виды наказаний:
- штрафы;
- лишение прав;
- принудительная отбуксировка автомобиля на штрафстоянку.
Денежные взыскания:
| Нарушение | Штраф, руб. |
| Продвижение по участку дороги встречного потока | 5000 |
| Игнорирование предупреждений запрещающих знаков | 500 |
| Неправильно использовалось ограничение по сквозному проезду | 1500 3000 – для москвичей |
| На прилегающей территории автомобилист занял незаконно место, определенное для инвалидов. | 3000-5000 |
| Управление авто в пьяном состоянии | 30 000 |
| Превышение скорости | 500-5000 |
Эвакуация авто – один из видов наказания за несоблюдение правил парковки. Отвезти на штрафную стоянку авто могут в принудительном порядке, если оно загораживает проход там, где имеют права перемещаться пешеходы.
Следует отметить, что нахождение на штрафной площадке автотранспортного средства не бесплатное. За каждые сутки назначается приличная оплата.
Как осуществлять развороты, выезд
Основное различие между правилами на перекрестке и на прилегающей территории заключается в том, что выезжать с них нужно по-разному. Правила определяют выезд с прилегающей территории следующим образом: вы должны уступить дорогу всем другим участникам дорожного движения. Приоритет отдается автомобилям и другим транспортным средствам, въезжающим или проезжающим через перекресток. Эта необходимость диктуется Положением 8.3:
При въезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по дороге….
Поворот с прилегающих территорий разрешен правилами дорожного движения. Главное условие — пространство должно быть хорошо видно со всех сторон. Не менее важно, чтобы не было знаков, запрещающих поворот. Удобнее пользоваться прилегающей территорией, расположенной с левой стороны от основной проезжей части. В конце концов, автомобиль, поворачивающий на нее, должен уступить дорогу всем другим автомобилям и пешеходам при выезде. Легче соблюдать правила, если вам нужно повернуть направо.
Вы должны войти на прилегающую территорию, повернуть налево, совершить маневр и выехать.
Если прилегающая территория находится на правой стороне дороги, лучше пройти мимо входа и остановиться примерно в метре от него. Затем сделайте шаг назад и войдите в соседнюю зону. При этом вы должны пропускать на дороге только пешеходов. При выходе из автомобиля необходимо уступить дорогу в соответствии с разделом 8.3 Правил дорожного движения.
Возможные ДТП и их последствия
Дорожно-транспортные происшествия на прилегающей территории дополнительно не описаны в RFP. Но они там, конечно, встречаются. И они могут быть результатом разногласий водителей по поводу того, где находится перекресток или прилегающая территория. В конце концов, правила там и там разные. Какие несчастные случаи типичны в такой ситуации:
- Автомобиль L собирается развернуться и выезжает задним ходом на прилегающую территорию. Оттуда следует автомобиль F, водитель которого уверен, что проедет перекресток. Следовательно, он не уступает дорогу своему сопернику, что приводит к столкновению. Если это прилегающая территория, то штраф назначается другому мотоциклисту. Он должен был пропустить автомобиль L. Если это перекресток, то вина лежит на водителе первого автомобиля. Переключение на заднюю передачу в этой зоне запрещено.
- Автомобиль L поворачивает направо при выезде с прилегающей территории. Автомобиль F едет навстречу и намерен повернуть налево. Если первый убежден, что это происходит на перекрестке равнозначных дорог, а второй считает этот участок смежным, возможно столкновение. Когда водитель L находится справа, соперник должен пропустить его в соответствии с Правилами дорожного движения 13.12:
При повороте налево или развороте водитель незагруженного транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по ровной дороге во встречном направлении прямо или направо.
Но когда речь идет о прилегающих дорогах, на первом месте должен стоять автомобиль F. Когда L выезжает из него, он должен уступить дорогу всем другим транспортным средствам.
- Автомобиль L въехал на АЗС, заправился, развернулся и собирается выехать тем же путем. В это время за ним едет автомобиль F, и происходит авария. Водитель L здесь не прав. Если ему разрешено выехать на ту же дорогу, он обязан пропустить F. Но иногда приходится выезжать с АЗС совершенно другим маршрутом. И выясняется, что L ехал по встречной полосе с односторонним движением.
В правилах дорожного движения прилегающая территория отделена от проезжей части, и участники дорожного движения должны вести себя на ней по-другому. И это справедливо, ведь здесь решаются и другие задачи: заправка автомобиля, ожидание возвращения водителя или пассажира из дома или учреждения. Если вы не торопитесь, контролируете дорогу и уважаете других участников дорожного движения, вы можете избежать неприятностей с ними и дорожной полицией.
В ПДД не существует понятий «город», «поселок», «мегаполис» или «загород». Есть участки дорог, обозначенные как «населенный пункт» или «вне населенного пункта». А обозначают эти участки соответствующие знаки.
Определение из ПДД (п.1.2):
«Населенный пункт»
— застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 – 5.26.
Следовательно, в российской практике дорожного движения существует три основных участка дороги: населенный пункт, вне населенного пункта и автомагистраль
. Разнятся такие участки требованиями, которые предъявляются к водителям, двигающимся по ним. И главное требование – это максимальная скорость.
Но, возвращаясь к понятию населенного пункта, следует задаться вопросом: «А почему знаков, обозначающих этот участок, целых три?». Для одного понятия – сразу три знака? Давайте разбираться.
Знаки «Населенный пункт» — черное на белом – означают, что на данном участке дороги действуют нормы, регулирующие движение именно в населенном пункте. Назовем такой участок – «настоящий населенный пункт». То есть общее ограничение максимальной скорости движения здесь – не более 60 км/ч.
Второй же тип знака «Населенный пункт» — белое на синем – обозначает участок дороги, где действуют правила движения вне населенного пункта. Иными словами, максимальная скорость здесь ограничена классически – не свыше 90 км/ч (для ТС категории В). Как и должно быть вне населенного пункта!
Возникает резонный вопрос: «А зачем нужен последний знак?» Или так: «Зачем называть участок населенным пунктом, если он таковым не является?».
А он существует для информирования водителя о том, что он проезжает мимо этого самого населенного пункта, но в него пока не заехал (и может не заехать, пока на его пути не встретится знак «Населенный пункт» — черное на белом!). Но даже здесь могут быть сконцентрированы элементы инфраструктуры населенного пункта: автобусные остановки, обилие перекрестков, пешеходные переходы, трамвайные пути и т.п. Но это – не населенный пункт!
Конечно же, такое смешение понятий и знаков – безусловная путаница. Но это — наши ПДД, которым мы должны следовать и их выполнять. Других, к сожалению, нет!
Где проходят границы перекрестка?
Что касается границ перекрестка, то мало кто из водителей задумывается над тем, где находятся воображаемые линии, соединяющие противоположные начала закруглений проезжий частей. На самом деле здесь нет ничего сложного. Просто посмотрите на следующий рисунок:
На рисунке перекресток закрашен желтым цветом, а его границы выделены синим.
Примечание. Проблемы с определением границ перекрестка могут возникнуть лишь в тех случаях, когда перекресток не квадратный, а имеет нестандартную форму.
Однако принцип определения границ всегда одинаковый. Необходимо воображаемыми линиями соединить начала закруглений проезжих частей.
Водитель должен уметь определять границы перекрестка, т.к. ПДД на перекрестке и вне его различаются. То есть нужно понимать, какое правило применить в том или ином месте.
Как осуществлять развороты, выезд
Главное отличие правил на перекрестке и в примыкающей зоне – покидать их следует по-разному. Выезд с прилегающей территории ПДД определяют следующим образом: при его выполнении следует уступать всем прочим участникам движения. Приоритет имеют автомобили и другие ТС, въезжающие на участок или следующие по дороге мимо пересечения. Необходимость диктуется пунктом 8.3 Правил:
При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней…
Развороты с прилегающих территорий ПДД разрешены. Главное условие – пространство должно хорошо просматриваться по всем сторонам. Не менее важно отсутствие запрещающих разворот знаков. Удобнее использовать примыкающий участок, находящийся слева от основной проезжей части. Ведь разворачивающееся на нем ТС обязано при выезде уступать всем другим автомобилям и пешеходам. А выполнить условие проще, когда при этом необходимо поворачивать направо.
Нужно въехать в примыкающую зону, включить левый поворотник, совершить маневр и покинуть ее.
Если примыкающий участок находится справа от дороги, лучше проследовать мимо въезда на него и остановиться примерно в метре. Затем надо сдать задом и таким образом оказаться на прилегающей территории. При этом необходимо пропустить только возникших на пути пешеходов. А при выезде уступать ТС, как указано в пункте 8.3 ПДД.
ПДД: разворот с прилегающей территории
Не всегда удается осуществить желаемые маневры, и причиной тому является узкая проезжая часть или оставленные припаркованными транспортные средства. Здесь на помощь приходит имеющаяся рядом прилегающая территория. Здесь можно выполнить разворот. Естественно, сделать это нужно с учетом правил, и не стать помехой для других транспортных средств, которые передвигаются по проезжей части.
Прилегающая территория может находиться как справа, так и слева. Техника выполнения разворота в связи с ее местонахождением разнится.
- Прилегающая территория расположена справа. Проезжаете чуть вперед. Останавливаетесь. Пропускаете автомобили, если таковые есть, затем задним ходом, не создавая помех, въезжаете на нее. При таком движении у вас есть возможность правильно оценить обстановку на главной дороге. Оказавшись на прилегающей территории, включаете левый поворот и в просвете автомобильного потока осуществляете выезд из нее согласно ПДД.
- Прилегающая территория расположена лева. Этот маневр выполнить немного сложнее, чем предыдущий. Включите сигнал поворота. Транспортное средство должно находиться в крайнем левом ряду. Если необходимо, пропустите встречные автомобили. Затем передом заезжаете на прилегающую территорию. Старайтесь подъехать максимально близко к правой стороне. После того как ваше транспортное средство полностью съехало с главной дороги, остановитесь. Теперь аккуратно, не создавая помех, выезжаете задом с прилегающей территории.